Dépôt de conteneurs
CathexisVision exploite la technologie sophistiquée des caméras thermiques, des caméras à balles et des caméras ANPR. Environ 250 caméras de différentes marques sont placées à des endroits stratégiques sur le terrain. En prenant en charge une gamme de marques et de fabricants de caméras, CathexisVision offre une grande flexibilité et un retour sur investissement maximal.
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Container Depot case study | |||||
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Introduction
Le client avait besoin d’automatiser les contrôles de sécurité associés à la livraison et à l’expédition du fret au dépôt de conteneurs. Un certain nombre de véhicules, de conducteurs et de types de marchandises différents entrent et sortent du dépôt, avec un large éventail de transporteurs. Les instructions des clients varient et la voie de circulation peut être destinée à l’importation ou à l’exportation. Le défi consiste à trouver un moyen de rendre ce processus transparent afin que les contrôles de sécurité puissent s’effectuer rapidement et efficacement, avec un minimum d’inspections manuelles laborieuses.
Ce système devait répondre à deux exigences apparemment opposées : les opérations, qui veulent faire entrer et sortir les camions et les conteneurs le plus rapidement possible, et la sécurité, qui veut faire preuve de prudence en laissant entrer les véhicules sur le site afin que rien ne soit volé et que personne ne soit mis en danger.
Le grand défi, et le délicat exercice d’équilibre, consistait à s’assurer que les opérations et la sécurité étaient pleinement intégrées et satisfaites de la solution proposée.
En réponse aux besoins du client, Cathexis a créé un système rapide et fluide, tout en étant sécurisé. De cette manière, les exigences en matière d’opérations et de sécurité ont été satisfaites. Cathexis a été en mesure de fournir une intégration complète avec le logiciel de reconnaissance des conteneurs. Dans cette configuration, le système de reconnaissance des conteneurs est le module d’analyse vidéo qui permet la reconnaissance des conteneurs et des plaques d’immatriculation. Les informations capturées par ce système de reconnaissance sont ensuite envoyées au système CathexisVision pour fournir des notifications et des alertes en temps réel. Sur place, Cathexis a rassemblé un certain nombre de systèmes de pointe pour former une solution unique et puissante.
Résumé
Marché vertical : Sécurité de la logistique
Paquet : CathexisVision Premium
Application : Fournir un système logiciel de gestion vidéo entièrement intégré avec une capacité de reconnaissance des conteneurs et des plaques minéralogiques pour les opérations de dépôt de conteneurs. Le système doit pouvoir traiter tous les clients, navires, importations, exportations, plages de dates d’emballage, types de marchandises (conteneurs, vrac, rupture de charge) et transporteurs.
Caractéristiques principales :
- Reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation
- Capacité d’intégration de la reconnaissance des conteneurs
- Intégration du pont-bascule
- Analyse vidéo intelligente
- Capacité d’intégration de tiers
Solutions
Suivi des progrès
Mises à jour par e-mail envoyées aux clients pour suivre l'avancement du fret
Contrôle d'accès
Reconnaissance des biométriques des conducteurs grâce à l'intégration du contrôle d'accès
Intégration du pont-bascule
Les véhicules sont pesés à l'entrée et à la sortie sur un pont-bascule et les informations sont enregistrées dans le système avec vérification vidéo.
Reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation
- Vérifier que l’immatriculation du véhicule et la pièce d’identité du conducteur correspondent à l’avis préalable et que le véhicule transporte le(s) bon(s) conteneur(s).
- Reconnaissance des données biométriques des conducteurs par l’intégration du contrôle d’accès.
- Regroupement des immatriculations des véhicules des membres du personnel dans une application pour l’accès.
- Le client peut sélectionner un véhicule dans une liste déroulante de véhicules qui sont actuellement sur place avec des marchandises importées/exportées.
- À la sortie, vérifie que l’immatriculation du véhicule et le document d’identité du conducteur correspondent à l’avis préalable et que le véhicule ne transporte pas de conteneur ou que, s’il transporte un conteneur, il transporte le même conteneur ou un conteneur différent de celui utilisé à l’entrée sur le site.
- Des voies spécifiques pour les véhicules qui correspondent au pré-conseil et ceux qui n’y correspondent pas.
