Container-Depot
CathexisVision macht sich die hochentwickelte Technologie von Wärmebildkameras, Bullet-Kameras und ANPR-Kameras zunutze. Etwa 250 Kameras verschiedener Marken sind strategisch auf dem Gelände verteilt. Durch die Unterstützung einer Reihe von Kameramarken und -herstellern bietet CathexisVision Flexibilität und eine maximale Investitionsrendite.
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Container Depot case study | |||||
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Einführung
Der Kunde musste die Sicherheitskontrollen im Zusammenhang mit der Lieferung und dem Versand von Fracht im Containerdepot automatisieren. Eine Reihe von verschiedenen Fahrzeugen, Fahrern und Frachtarten gehen im Depot ein und aus, mit einer breiten Palette von Transportern. Die Anweisungen der Kunden sind unterschiedlich und die Durchfahrt kann zum Zweck der Einfuhr oder der Ausfuhr erfolgen. Die Herausforderung besteht darin, einen Weg zu finden, diesen Prozess nahtlos zu gestalten, so dass die Sicherheitskontrollen schnell und effizient ablaufen können, ohne dass mühsame manuelle Inspektionen erforderlich sind.
Dieses System musste zwei scheinbar gegensätzlichen Anforderungen gerecht werden: dem Betrieb, der Lastwagen und Container so schnell wie möglich rein- und rausbringen wollte, und dem Sicherheitsdienst, der bei der Zulassung von Fahrzeugen auf dem Gelände vorsichtig sein wollte, damit nichts gestohlen wird und niemand gefährdet wird.
Die große Herausforderung und ein heikler Balanceakt bestand darin, sicherzustellen, dass sowohl der Betrieb als auch die Sicherheit mit der vorgeschlagenen Lösung zufrieden waren.
Als Antwort auf die Bedürfnisse des Kunden hat Cathexis ein System entwickelt, das schnell und frei fließend ist und gleichzeitig sicher ist. Auf diese Weise wurden sowohl die Anforderungen des Betriebs als auch die der Sicherheit erfüllt. Cathexis war in der Lage, eine umfassende Integration mit der Container-Erkennungssoftware zu liefern. In dieser Konfiguration ist das Container-Erkennungssystem das Videoanalyse-Modul, das sowohl die Container- als auch die Nummernschilderkennung ermöglicht. Die von diesem Erkennungssystem erfassten Informationen werden dann an das CathexisVision System gesendet, um Benachrichtigungen und Warnungen in Echtzeit zu liefern. Vor Ort führte Cathexis eine Reihe von Best-of-Breed-Systemen zu einer einzigen, leistungsstarken Lösung zusammen.
Zusammenfassung
Vertikaler Markt: Sicherheit in der Logistik
Paket: CathexisVision Premium
Anwendung: Bereitstellung eines vollständig integrierten Videomanagementsystems mit vollständiger Integration von Container- und Nummernschilderkennungsfunktionen für den Betrieb von Containerdepots. Das System muss in der Lage sein, alle Kunden, Schiffe, Importe, Exporte, Packdatumsbereiche, Frachtarten (Container, Massengut, Stückgut) und Transporteure zu verarbeiten.
Wichtige Merkmale:
- Automatische Nummernschilderkennung
- Integration der Containererkennung
- Integration von Wägebrücken
- Intelligente Videoanalyse
- Fähigkeit zur Integration von Drittanbietern
Lösungen
Fortschritt verfolgen
E-Mail-Updates, die an Kunden gesendet werden, um den Fortschritt der Fracht zu verfolgen
Zugangskontrolle
Erkennung von Fahrer-Biometriken durch Integration der Zugangskontrolle
Integration von Wägebrücken
Die Fahrzeuge werden bei der Ein- und Ausfahrt auf einer Brückenwaage gewogen und die Daten im System mit Videoüberprüfung gespeichert.
Automatische Nummernschilderkennung
- Prüfen Sie, ob die Fahrzeugregistrierung(en) und das Ausweisdokument des Fahrers übereinstimmen und ob das Fahrzeug den/die richtigen Container transportiert.
- Erkennung biometrischer Daten von Fahrern durch Integration der Zugangskontrolle.
- Gruppierung der Fahrzeugregistrierungen von Mitarbeitern in einer Anwendung für den Zugriff.
- Der Kunde kann ein Fahrzeug aus einer Dropdown-Liste von Fahrzeugen auswählen, die derzeit mit Import-/Exportwaren vor Ort sind.
- Bei der Ausfahrt wird überprüft, ob die Fahrzeugregistrierung(en) und das Ausweisdokument des Fahrers mit der Vorankündigung übereinstimmen und ob das Fahrzeug keine Container transportiert oder ob es, falls es einen Container transportiert, denselben/anderen Container transportiert als bei der Einfahrt.
- Spezifische Fahrspuren für Fahrzeuge, die der Vorankündigung entsprechen und solche, die es nicht tun.
